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smartexperience

Planificationet suivi

Condor permet de programmer et suivre en se basant sur divers moyens de l’aéroport qui limitent sa capacité. Outre les limites des moyens communs comme les pistes, Condor envisage d’autres limites existantes ; la capacité maximale d’un terminal à l’heure, les positions d’arrimage, les filtres de sécurité, etc. Condor contribue également à mieux planifier l'espace aérien grâce à son intégration avec les systèmes des ANSP (fournisseurs de services de navigation aérienne).

Maximisela capacité

La capacité d’un aéroport est limitée. Une gestion efficace des slots est par conséquent un élément stratégique. Coordonner, optimiser, détecter des limites opérationnelles, appliquer les mesures de correction nécessaires pour les résoudre et programmer de manière efficace en fonction des divers besoins des saisons d’hiver et d’été.

Condor en un mot

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L’offre d’Ikusi pour le secteur aéroportuaire repose sur une connaissance approfondie du secteur et sur le domaine des technologies qui permettent le développement de solutions et de services capables de faire croître la rentabilité des infrastructures aéroportuaires, accroissant l’efficacité des processus et augmentant les revenus non aéroportuaire, tout en améliorant la sécurité, la planification stratégique et l'expérience du passager.

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